Tronçonneuse d'élagage GSTH 240 OLEO-MAC

Elle est maniable, compacte et légère pour ainsi faciliter le travail et limiter la fatigue de l'opérateur. Son système anti‐vibrations assure l'isolement de l'opérateur contre les vibrations. Sa stabilité de la carburation permet de travailler dans des positions non‐conventionnelles (machine inclinée ou renversée).

De plus, la double filtration de l'air (filtre nylon et filtre en mousse) permet à la machine de travailler dans des conditions difficiles.

Les vis de tension de chaine et de réglage de débit de pompe sont facilement accessibles. L'entretien est facilité par un accès au filtre à air sans outil et un seul écrou de carter de chaîne. Elle est dotée du système de démarrage "Easy‐on" ainsi que du système "primer" qui facilitent la mise en marche même à froid. L'interrupteur "AlwaysOn" revient automatiquement en position de démarrage.

Pompe à huile automatique et réglable, en aluminium : elle facilite le travail de l’opérateur en faisant varier le débit d’huile selon l’utilisation.
Elle est actionnée par la cloche d’embrayage. Le débit d’huile est nul lorsque le moteur tourne au ralenti.

Tendeur de chaîne latéral pour intervenir rapidement sur la tension de la chaîne dans n’importe quelle position de travail. Filtre accessible sans outil : (solidaire du couvercle pour éviter de le perdre). Filtre en nylon et en mousse : il garantit une protection optimale du moteur.

“Primer” facilite le démarrage à froid après les ravitaillements en
carburant ou une longue période d’inactivité. L'interrupteur on/off (a) retourne automatiquement sur la position de démarrage chaque fois que l'on arrête le moteur (always on). Système anti‐vibrations : assure un bon isolement de l’opérateur contre les vibrations pour un meilleur confort d’utilisation.

Équilibre parfait de la machine qui facilite le travail de l'opérateur. Un crochet en acier permet à l’opérateur d’accrocher la tronçonneuse
lors de l’accès à des branches difficiles. Système de démarrage « Easy On » : il facilite la mise en marche du moteur sans à‐coups en limitant l’effort de l’utilisateur.